オールラウンド＆フリーライドモデルのRANGERブーツは、軽さとコンフォート性を重視した設計とともに、フィッシャー独自の「スキー／ウォークメカニズム」を搭載。まさに「マルチパフォーマンスブーツ」としての高い完成度と機能性を実現している。
カテゴリーとしては99mmラスト（MV...ミディアムボリューム）の「RANGER PROシリーズ」と101mmラスト（HV...ハイボリューム）の「RANGER HVシリーズ」の2ラインを展開。で使用素材を刷新しシリーズ全体でフルリニューアル。
また、RANGER HV 130 DYSとRANGER HV 120は、フィッシャーオリジナルのシェル熱成型システム「フィッシャーバキューム」に対応。カスタマイズ性も確保している。
［ビデオプレゼンテーション］
2022年リリース（4分09秒）
RC4シリーズ24|25は、22|23シーズンからの設計変更・仕様変更はありません
最新の24|25シーズンのラインナップについては下部の「ラインナップ」を参照してください
［独自のシェル熱成型システム］
シェルを熱成型によりユーザーの足形にフィットさせるテクノロジー。ショップに設置した専用のバキュームステーションで正確に計測し、加熱、足入れ、成型、冷却し固めるというプロセスを経ることで、非常に高い精度のフィット感を得ることができる。
※対応モデル
RANGER HV 130 DYN VAC GW
RANGER HV 120 VAC GW
［RANGER シリーズ］
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● 軽量ながら優れたアルペン・ダウンヒル性能
● シェル素材をTPUに変更し、滑走時のフィーリングと耐久性を重視
● スキー／ウォーク機能とビブラムグリップウォークソールを搭載
● 3Dプレ成形パフォーマンスライナー
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● 軽量ながら優れたアルペン・ダウンヒル性能
● シェル素材をTPUに変更し、滑走時のフィーリングと耐久性を重視
● スキー／ウォーク機能とグリップウォークソールを搭載
● 3Dプレ成形パフォーマンスライナー
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● 快適性に優れた、足入れが簡単でカスタマイズ可能なシェル
● 操作しやすいスキー／ウォーク切替レバー
● バキュームフィットが可能な熱成型シェル
● ディナフィット純正インサート
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● 簡単で足入れしやすい構造
● 操作しやすいスキー／ウォーク切替レバー
● バキュームフィットが可能な熱成型シェル
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● 様々なタイプの滑りにも対応可能な多目的ブーツ
● 簡単で足入れしやすい構造
● 操作しやすいスキー／ウォーク切替レバー
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● 101mmワイドフィットの多目的軽量ブーツ
● 足入れしやすい構造
● プリマロフト®による保温性に優れたコンパクトなライナー
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非常に丈夫で軽いカーボンファイバーもしくはグラスファイバーをビンディングエリアに90度に配置。エッジグリップ性を大幅に強化することで、高次元のスムーズさと安定性を実現。
採用モデル
THE CURV（カーボンブリッジ）
THE CURV DTX（ファイバーブリッジ）
・ トーションとフレックスの理想的なバランス
・ 理想的な形状
・ フレックスを出しつつ、アグレッシブなフィーリングを保つ
スキーに求められる性能にあわせて剛性のあるチタンの厚さと形状を調整。スムーズな操作性とともに理想的なグリップと安定性をもたらす。
採用モデル
RC4 WORLDCUP CT
RC4 WORLDCUP RC PRO/RC
RC4 WORLDCUP SC PRO/SC
THE CURV
THE CURV DTX
THE CURV DTI
最新のトリプルラディウス設計が、ターン始動をより簡単にする。トップ＆テールのショート系、センターのミドル系のラディウスをスムーズに連続させ、全体としてターンコントロールを多彩に、かつ容易にする機能。
採用モデル
THE CURVシリーズ全モデル
ウッドコアを45度の角度で交差配置したダイアゴカーボンファイバーで一周ラッピング。非常に高いトーション強度を得つつ重量軽減も達成。
採用モデル
THE CURV
カーボンまたはグラスファイバーを45度の角度で交差配置したシート。優れたトーションバランスがターンの安定性とコントロールを両立。 導入モデルごとに素材を変え、適切なバランスを設定している。
採用モデル
THE CURV DTX（ダイアゴカーボン）
THE CURV DTI（ダイアファイバー）
RC4 WORLDCUPシリーズ並びTHE CURVシリーズのプレートには、競技用レースプレートである「M/O-PLATE（エムオープレート）」と高性能なレールシステムプレートの「M-TRACK（Mトラック）」、さらに「ALLRIDE（オールライド）」を用意。
「M-TRACK」はレールシステム型の軽量プレートで、スムーズで正確なコントロールを重視。スキーフレックス を しなやかにバランス良く引き出し、より高い信頼性を高次元のスピードでも可能にする。
M-TRACK 採用モデル
RC4 WORLDCUP RC/SC
THE CURV DTX
「ALLRIDE」はオンピステでの広い汎用性と高い安定性が特徴の軽量設計のプレート。
ALLRIDE 採用モデル
RC4 RCS
THE CURV DTI
RC ONE 73/74
フィッシャー従来のサンドイッチ構造に、ABS樹脂のサイドウォールを組み合わせたもの。スキー自体のフレックスを高め、その反発力でより効果的な加速を実現。
採用モデル
RC4 WORLDCUP CT
RC4 WORLDCUP RC PRO/RC
RC4 WORLDCUP SC PRO/SC
RC4 RCS
カーボン繊維を45度の角度で編み込んだシート。「RC4 WORLDCUP CT」には「ダブルダイアゴ」として2シート、「RC4 WORLDCUP RC」並びに「SC」にはシングル（1シート）で組み込まれている。トーションを強化しターン中の安定性確保に効果を発揮。
採用モデル
RC4 WORLDCUP CT（ダブル）
RC4 WORLDCUP RC PRO/RC（シングル）
RC4 WORLDCUP SC PRO/SC（シングル）
トップのホールは、スウィングウェイト軽減に効果的に作用し、スキーのフォルムに合わせてモダンな四角い形状で導入されている。ロングターンモデルである「RC」、ショートターンモデルである「SC」、そして「CT」にもホール構造を採用。ユーティリティに優れる透明なウィンドウカバーも装備。
採用モデル
RC4 WORLDCUP CT
RC4 WORLDCUP RC PRO/RC
RC4 WORLDCUP SC PRO/SC
操作性を維持しつつ、よりエッジの有効長を長くするテクノロジー。ターン導入時の角づけのしやすさやターン中の安定性など、その効果を実感できる。
採用モデル
RC4 WORLDCUP CT
RC4 WORLDCUP RC PRO/RC
RC4 WORLDCUP SC PRO/SC
RC4 RCS
センターにはGS系、トップとテールはSL系のRを採用。ターン全域に渡り優れたコントロール力とパワー伝達性能を生み出す。
採用モデル
RC ONE 72/73/74
RC ONE 86GT/82GT/78GT
スキーのトップとテールにパラシュートなどで使用される強靭で輕量な素材であるバファテックスを導入。軽量ながらも驚異的な強度を持ち、優れた耐久性を発揮する軽量不織布素材を導入。スキー自体の剛性をサポートすると同時にターン時のスイングウェイトを軽減させスムース滑走感をもたらす。
採用モデル
RC ONE 72/73/74
RC ONE 86GT/82GT/78GT
チタン素材が見えるトップ・サーフェス。とても強靭で、これからのスタンダードになる新しい構造。
採用モデル
RC ONE 72/73/74
RC ONE 86GT/82GT/78GT